Проект планировки участка Третьего пересадочного контура метрополитена (ТПК) от станции «Хорошевская» до станции «Кунцевская» одобрен 7 февраля на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы, сообщили в Москомстройинвесте.

На рассматриваемом — западном — участке ТПК длиной 8,5 км предлагается строительство четырех новых станций с рабочими названиями «Улица Народного ополчения», «Мневники», «Терехово» и «Кунцевская».

Линия проектируется от тупиков за станцией «Хорошевская» вдоль улиц Маршала Жукова, Народного Ополчения по территории Нижние Мневники, пересекает Филевскую и Арбатско-Покровскую линии метро, Смоленское направление МЖД и Кутузовский проспект.

Проектом планировки предусматривается организация пересадочных узлов с тремя линиями метрополитена: действующими Филевской и Арбатско-Покровской, а также проектируемой «Деловой центр» — «Улица Народного ополчения» — «Рублево-Архангельское» (предусмотрена к строительству после 2020 года).

Станцию «Улица Народного ополчения» планируется разместить в центре жилого района Хорошево-Мневники на пересечении проспекта Маршала Жукова с улицей Народного Ополчения. Станция проектируется пересадочной — с ТПК на проектируемую линию от «Делового центра» с организацией между ними пересадочного узла.

Проектируемые станции «Мневники» и «Терехово» разместятся в северной и срединной части территории Мневниковской поймы. Через проектируемые пешеходные мосты через Москву-реку предлагается организовать подход к станции
Читать дальше ...

Проектируемые Кожуховская линия и Третий пересадочный контур метрополитена пройдут по территории Восточного административного округа. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на открытом совещании с участием жителей в префектуре ВАО.

«В работе сейчас находится новая линия метрополитена — Кожуховская, протяженностью 16,5 км, которая в основном пройдет по территории ЮВАО. Она берет свое начало в Некрасовке, дальше идет по территории Кожухово и доходит до станции „Авиамоторная“ и ул. Нижегородской. Чтобы эта линия не была тупиковой, мы форсированными темпами проектируем восточный и северо-восточный участки ТПК», — сообщил глава Стройкомплекса. Завершить весь «полукруг» — от проектируемой станции «Хорошевская» до Кожуховской линии планируется в 2016 году.

По словам заммэра, на сегодняшний день по большинству участков прошли публичные слушания, активно ведется проектирование.

«Строители занимаются мобилизацией ресурсов, потому что всего нам в этом году понадобится мобилизовать 12 тыс. метростроителей, в том числе 5 тыс. — на восточном участке ТПК и Кожуховской линии», — уточнил М. Хуснуллин.

Заммэра сообщил, что сейчас начались работы по подготовке площадок и возведению строительных
Читать дальше ...

Для безопасности пассажиров столичной подземки на станции «Хорошевская», которая откроется в 2014 году, появятся прозрачные стены. Такими же безопасными платформами оборудуют платформы строящейся Кожуховской линии. Стеклянные перегородки отделят пассажирскую зону от зоны движения поездов. Их планируют выстраивать во всю высоту станций.
Читать дальше ...

Участок метро «Марьина роща» — «Селигерская» в Москве планируют открыть до конца 2014 года.
Новый участок московского метро от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», который является продолжением Люблинско-Дмитровской линии, будет сдан в эксплуатацию до конца 2014 года, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Эта линия должна быть запущена до конца 2014 года», — сказал Собянин во время посещения стройплощадки в понедельник. По его словам, в дальнейшем, до 2016 года, планируется продлить эту линию в сторону района Лианозово.

Читать дальше ...