19 декабря 2012

В городе появились Народные мстители!

Пишет , муниципальный депутат района .

Мне тут прислали на почту очень милые фотографии.
Эти листовки появились во многих местах ЮЗАО за прошедшие выходные.
Могу только мысленно пожать мужественные руки тех, кто в этот дикий холод, от которого стынут пальцы, расклеивал эти недвусмысленные объявления, не щадя себя.
Сразу вспомнились морозы 1941-ого года…
Короче, думаю, что если эти ребята серьезные, то вскоре Приморские партизаны покажутся пионерской Зарницей…

Это район .



Это префектура.


Читать дальше ...
+4
14 декабря 2012

Устранить нарушение

МосГосСтройНадзор
На Юго-Западе Москвы более 3500 кв. метров земли используется c грубыми нарушениями земельного законодательства.

На Новоясеневском проспекте, у ст. м «Новоясеневская» на земельном участке общей площадью 11900 кв. м. размещается рынок по реализации сельскохозяйственной, продовольственной, промышленный продукции и строительных материалов, эксплуатируемый ООО «Бор-1».

В ходе инспекционных мероприятий установлено, что на законных основаниях ООО «Бор-1» использует территорию площадью 9500 кв. м, которая предоставлена организации по договору аренды для разработки проектно-сметной документации на реконструкцию рынка в капитальный торговый комплекс.

Дополнительные 3600 кв.м. используются ООО «Бор-1» под торговые павильоны и кафе без оформленных в установленном порядке правоустанавливающих документов на землю, за границами землеотвода.

Земельно-правовые отношения на дополнительно занимаемый участок не оформлены.

Территория по периметру огорожена металлическим забором, оборудована въездными воротами, охраняется. По данному факту составлен административный протокол, возбуждено административное производство, нарушителю предписано устранить нарушение.

Ранее данная организация уже привлекалась к административной ответственности за подобные нарушения по другим адресам в ЮЗАО.На Юго-Западе Москвы более 3500 кв. метров земли используется c грубыми нарушениями земельного законодательства.

На Новоясеневском проспекте, у ст. м «Новоясеневская» на земельном участке общей
Читать дальше ...
0
05 декабря 2012

Двухуровневая развязка появится на самом проблемном перекрестке ЮЗАО

Департамент строительства города Москвы
Транспортную развязку, эстакаду, боковые проезды и подземные пешеходные переходы планируется построить на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей. Проект планировки этого участка улично-дорожной сети утвержден 4 декабря на заседании правительства Москвы.

Как отметил мэр Москвы , пересечение Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей — это самый проблемный перекресток на юго-западе столицы. Для улучшения дорожной ситуации предлагается возвести здесь двухуровневую развязку. Кроме того, транспортно-планировочное решение предусматривает строительство нового проезда в створе улиц Теплый Стан и Профсоюзная.

Работы планируется провести в три этапа. На первом будут построены два боковых проезда вдоль Профсоюзной улицы для осуществления движения наземного пассажирского транспорта. Затем настанет очередь эстакады по направлению «область — центр» по прямому ходу Профсоюзной улицы. Третий этап предусматривает реконструкцию Новоясеневского проспекта и Профсоюзной улицы со строительством двух подземных пешеходных переходов и реконструкцией существующего подземного перехода.

По словам председателя Москомархитектуры Андрея Антипова, данный участок улично-дорожной сети включен в состав Адресной инвестиционной программы 2013 — 2015 годов. Проект был поддержан на публичных слушаниях жителями районов и Теплый
Читать дальше ...
0
30 ноября 2012

Ложь московских чиновников про Битцевский лес

Посмотрите вот это видео. Особенно внимательно с 1:30 минуты.


Это запись моего выступления 30 января 2012 года на публичных слушаниях в по проекту строительства линии легкого метро через Битцевский лес. Тогда представители управы Ясенево, разработчики проекта и представители компании-подрядчика дружно убеждали нас, что строительство метро через лес будет вестись по «уникальной технологии», которая вообще не навредит лесу. Даже заказную статью в МК оплатили:

И хотя киоски будут стоять непосредственно в лесу, при их сооружении деревья не пострадают. Строить эти объекты будут не традиционным способом — сверху вниз, а снизу вверх: оборудование станут поднимать из сечения шахт. Строительная техника завозиться на территорию природной зоны не будет.

А станция «Лесопарковая», как объясняли тогда чиновники, — это вообще аварийная станция, на случай ЧП в туннеле, вокруг которой ничего строится не будет. Тем не менее, на слушаниях в Ясенево, весь чиновничий президиум вышел из себя, когда я стал зачитывать пояснительную записку к публичным слушаниям. В которой черным по белому были написаны мотивы строительства метро через лес и строительства станции «Лесопарковая»: рядом со станцией метро будет большой-большой торговый центр, на строительстве которого кто-то заработает большие-большие деньги.

И вот вчера выступает заммэра Москвы по строительству Хуснуллин и говорит следующее:


Читать дальше ...
+1
31 октября 2012

Волна "транспортных" протестов добралась до Ясенево

пополнило список районов, жители которых недовольны транспортными планами властей. Главным образом ясеневцы ополчились на вылетную эстакаду в районе проезда Карамзина и некую петлю над МКАД, расположенную как раз напротив района, пишет «Московский комсомолец».

29 и 30 октября в Ясенево прошли общественные слушания, на которых рассматривался проект планировки участка МКАД от Варшавского шоссе до проезда Карамзина в районах Северное Бутово и Ясенево, а также проект планировки транспортной развязки на пересечении МКАД и проезда Карамзина в Ясенево. Представители НИИиПИ Генплана Москвы объяснили, что цель работ — переделать «клеверные» развязки, создать боковые проезды и вернуть МКАД ее истинное назначение.

Однако жители Ясенево считают, что «фактически проектировщики и власти пытаются „втихую“ продавить строительство эстакады высотой 9-15 метров непосредственно в жилом массиве». По их словам, эстакада пройдет вдоль половины домов по проезду Карамзина, а минимальное расстояние от эстакады до жилого массива составит всего 18 метров. Ясеневцы также указали на отсутствие экологической и геодезической экспертизы планов развязки, потребовали не строить новых жилых домов, не трогать зеленые зоны и не влезать на особо охраняемые природные территории.

Подобные протесты вспыхивают по всей Москве. Одним из самых нашумевших проектов стало строительство Северо-западной хорды и реконструкция Большой Академической улицы. Горожан не устроили и планы реконструкции шоссе
Читать дальше ...
+2
02 октября 2012

В Ясенево заявляют о нарушениях при строительстве метро под Битцевским парком

В Битцевском парке проложили бетонную дорогу и пилят вековые деревья. Работы идут в условиях строжайшей секретности, однако все знают о строительстве метро в уникальной зелёной зоне. Местные жители и экологи называют действия рабочих незаконными.



Вопреки расхожей шутке, смотреть, как другие работают, жителям Ясенева не в радость. Процесс прокладки метро через Битцевский лесопарк вызывает у них совсем другие эмоции. Кусок зоны отдыха в считаные дни обнесли забором, из-за него время от времени доносится рёв бензопилы. Несмотря на обещания властей, строители валят вековые деревья.

«Говорят о том, что одно дерево стоит 10 тысяч долларов. Один человек может заработать эти деньги за десять минут, другой – за десять лет. Но это неважно. А вот вырасти дерево может за 150 лет», — подчёркивает Ирина Певчева.

Сколько деревьев срублено, жители точно не знают. Ради того, чтобы не дать эко-активистам взглянуть на происходящее, строители проявляют чудеса изобретательности. На кадрах любительской съёмки видно, как рабочие просовывают стройматериалы в щель под забором, лишь бы не открывать ворота. Собравшиеся по эту сторону делают очевидный вывод: всё происходящее – незаконно.

«Эти люди работают без щитов, не представляются. Я лично видел, что там внутри лежат вырубленные деревья. ЧОП тоже не представляется. Такое ощущение, что речь идёт о каком-то военном объекте или о военной тайне», — считает Максим Прохоров.

Судя по всему, тайна лежит на поверхности. Согласно
Читать дальше ...
0
26 сентября 2012

В.Фуер доложил о ходе реализации программы комплексного развития Юго-Западного округа Москвы в 2012 году

Правительство Москвы (мэрия)
На заседании Правительства Москвы префект ЮЗАО столицы В.Фуер выступил с докладом о ходе реализации программы комплексного развития округа в 2012 году. Как отметил Мэр Москвы, по сравнению с 2011 годом программа по благоустройству территории мало изменилась, однако в 2012 году стояла задача выполнить работы на более высоком и качественном уровне. В целом в округе было благоустроено 736 дворов, организовано дополнительное освещение (только в районе Департамент топливно-энергетического хозяйства установил 1,5 тыс. единиц оборудования). Также во дворах округа были организованы дополнительные парковочные места, что позволило довести их количество до 110 тыс. Объем работ по замене асфальтового покрытия составил 1,7 млн кв. м. «К 1 сентября все сезонные работы были завершены», — пояснил В.Фуер. По словам префекта, особое внимание при реализации программы было уделено пожеланиям жителей округа.

В 2012 году в ЮЗАО Москвы благоустроено три парка общей площадью 12,5 га. В них оборудованы аттракционы, площадки, велодорожки и лыжные трассы. В настоящее время завершаются работы по строительству катков с искусственным льдом. Также к концу года планируется закончить реконструкцию Большого Тропаревского пруда общей площадью почти 3 га — единственного в округе водоема, в котором разрешено купаться. Осуществить его реконструкцию не могли в течение последних 10 лет, начать работы удалось только с принятием госпрограммы города Москвы «Развитие индустрии отдыха и туризма».

К концу
Читать дальше ...
0
12 сентября 2012

Опасная площадка

по ул. Ясногорская (Ясенево) рядом с домом 17-2 есть детская площадка, видимо давно ей не занимались, на площадке раньше были карусели в виде зебры- потом они сломались, пружины от зебр убрали, но одна пружина так и торчит, дети бегают, иногда спотыкаются об нее, места, где раньше стояли другие зебры- просто закрыты кусками пластикового покрытия, которое по размерам кое-где не подходит под отверстие, торчат края данных «заплаток», об которые опять спотыкаются дети, края острые, можно порезаться. кое-где покрытие площадки повреждено- есть дыра, один ребенок упал и сломал ногу. винтовые горки шатаются, с них опасно скатываться, круговая карусель скрипит и одно сидение заменено на деревяшку, дети цепляют там занозы. ручек, чтобы держаться на данных сидениях нет. ПОдскажите, как нам добиться того, чтобы площадку обновили, переделали под более интересную и безопасную. Куда
Читать дальше ...
+1
03 сентября 2012

Проект планировки участка МКАД от Варшавки до проезда Карамзина одобрен на заседании ГЗК

Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК)
Проект планировки участка МКАД от Варшавского шоссе до проезда Карамзина был одобрен 30 августа на заседании Градостроительно-земельной комиссии города Москвы (ГЗК). Об этом 3 сентября сообщили в Москомстройинвесте. Реализация проекта станет возможна после его одобрения жителями на публичных слушаниях.

На участке планируется сохранить все поворотное движение и построить боковой проезд с внутренней стороны МКАД от развязки с Варшавским шоссе до развязки с Куликовской улицей.

Кроме того, транспортно-планировочное решение предусматривает строительство бокового проезда с внешней стороны МКАД и разворотной эстакады для обеспечения выезда из прилегающей застройки на территории сельского поселения Сосенское, а также реконструкцию существующих левоповоротных съездов, построенных в местах примыкания к боковым проездам.
Читать дальше ...
0
10 августа 2012

Новую магистраль от Тарусской улицы до МКАД построят в Москве

Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК)
Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК), созданная по инициативе мэра столицы Сергея Собянина, утвердила проект планировки транспортной развязки на пересечении МКАДа с проездом Карамзина на юго-западе столицы, предполагающий в числе прочего строительство новой магистрали от Тарусской улицы — Ясногорской улицы до МКАДа с выходом на нее направленными эстакадными съездами, говорится в сообщении Москомстройинвеста.

«Проезд Карамзина в настоящее время является единственной магистралью, обеспечивающей въезд-выезд из района на МКАД. Также проезд Карамзина осуществляет пропуск транзитных транспортных потоков из Бутова в сложившуюся часть города», — указывается в сообщении.

В нем добавляется, что новый участок магистрали запроектирован шириной 18 метров по 2 полосы движения в каждом направлении и пройдет преимущественно на эстакаде.

Помимо строительства магистрали, проектом реконструкции запланировано строительство боковых проездов вдоль МКАДа с обеих сторон в зоне транспортной развязки на 2-3 полосы движения для организации с них поворотного движения внутри развязки и для исключения пересечения транспортных потоков в зоне развязки с прямого хода МКАДа, говорится в материалах ведомства.

В них уточняется, что власти также планируют отремонтировать проезд Карамзина от существующей транспортной развязки до поста ДПС.

«Реализация проекта будет возможна после его одобрения жителями на публичных слушаниях», — отмечается в
Читать дальше ...
0