Северный дублер Кутузовского проспекта может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, рассказал «Ведомостям» представитель строительного комплекса Москвы.


Этим проектом «Лидер» действительно интересуется, подтвердил гендиректор компании Анатолий Гавриленко. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город).

Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 г., говорит чиновник мэрии.

Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд руб., рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд руб. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд руб.

Представитель стройкомплекса и Гавриленко отмечают, что экономика проекта до конца не просчитана. «Участие государственных денег в проекте должно быть очень большим, чтобы инвестор мог отбить деньги
Читать дальше ...

Скандальный проект cеверного дублера Кутузовского проспекта столкнул жителей соседних районов. Изначально трассу планировалось пустить по территории Можайского района, однако после массовых протестов строительство решили перенести в соседнее Кунцево. В итоге тамошние жители выходят на митинг не только против самого дублера, но и против провокаций со стороны чиновников, пишет «Московский комсомолец».

После разгромных публичных слушаний в районах Фили-Давыдково и Можайский, где осенью против дублера проголосовали свыше полутора тысяч человек, проект вернули в НИиПи Генплана на переработку. «Раньше трасса шла вблизи жилых домов, расположенных по улицам Алексея Свиридова, Красных Зорь, Маршала Неделина. Теперь она перенесена на другую сторону железнодорожного полотна и на участке от Старорублевского шоссе до МКАД пройдет вдоль улицы Ивана Франко», — сообщил представитель префектуры Западного округа. По его словам, новая трасса будет полностью изолирована от существующей улично-дорожной сети, и большая часть ее пройдет по эстакадам.

Однако сами москвичи думают иначе: представитель инициативной группы «Дублеру. нет» Олег Казенков возмущен тем, что дублер перенесли в соседний район, не спрашивая мнений проживающих там граждан. При изменении проекта власти должны были вынести его на повторные публичные слушания, но этого не произошло. Активисты намерены провести митинг протеста возле памятника Героям революции около станции метро «Улица 1905 года», причем протестовать они
Читать дальше ...