Новая автомобильная развязка появилась на западе Москвы. На пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского открыли движение по новой эстакаде. Дорога была построена в рекордные сроки — за 9 месяцев вместо 34.

Эстакаду строили по новым технологиям, с помощью которых удалось сократить сроки возведения объекта более чем в три раза.

Эстакада на Мичуринском — часть проекта реконструкции большого участка — в том числе Рублевского шоссе от Московской кольцевой до Варшавки, это так называемая Южная рокада. Полностью работы здесь завершат через десять дней.

Южная рокада в дальнейшем соединит Варшавское шоссе с Каширкой и со строящейся Северо-Восточной хордой, что должно заметно улучшить транспортную ситуацию в городе.

Жители трех районов столицы в ходе публичных слушаний одобрили проект реконструкции Мичуринского проспекта от улицы Косыгина до улицы Федосьино по Боровскому шоссе. Об этом стало известно 16 мая на заседании штаба по взаимодействию Москомархитектуры и проектных институтов в столичном Стройкомплексе.

Как сообщили в префектуре Западного административного округа, публичные слушания прошли в районах Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино.

Трасса Мичуринский проспект — Боровское шоссе соединяет центр города с его западным периферийным сектором. Направление является одним из наиболее перегруженных, в частности, из-за массового выезда жителей Солнцево и Ново-Переделкино на автотранспорте в отсутствие линии метрополитена.

Согласно рассматриваемому проекту планировки, предполагается расширить Мичуринский проспект от улицы Косыгина до Ломоносовского проспекта (1,7 км) до шести полос движения в оба направления. Проезжая часть от проектируемого проезда № 6093 до МКАД (5,6 км) будет увеличена до восьми полос. На пересечении с улицей Лобачевского предусматривается строительство эстакады, а на развязке с Никулинской улицей появится новый тоннель.

Кроме того, планируется построить боковые проезды общей протяженностью 1,8 км, а также семь внеуличных пешеходных переходов — у остановок «Мичуринский проспект, 26», «Выставочный зал», «Мичуринский проспект, 58», «Мичуринский проспект, 70», «Большой концертный зал», «Олимпийская деревня», «14-й автобусный парк».

В результате
Читать дальше ...

Департамент строительства Москвы объявил торги на определение подрядной организации по строительству транспортной развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом, сообщает пресс-служба департамента.

Проектом предусмотрено строительство двух направленных левоповоротных съездов: левоповоротный съезд с Озерной улицы на внешнюю сторону МКАД, левоповоротный съезд с Боровского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. В процессе работ также предстоит реконструировать лево- и правоповоротные съезды транспортной развязки с организацией движения по двум полосам и устройство переходно-скоростных полос. Всего будет построено 5 эстакад, суммарной длиной 1,5 км.

Выигравшей конкурс подрядной организации также предстоит построить 9,6 км дорог, включая боковые проезды вдоль МКАД, реконструкция прилегающих участков Боровского шоссе и Озерной улицы, местный проезд вдоль Боровского шоссе, съезды транспортной развязки.

Для удобства пешеходов предстоит построить 2 и реконструировать 1 пешеходные переходы: надземный пешеходный переход через МКАД в районе 46-47 км; пешеходный тоннель под правоповоротным съездом с МКАД на Боровское шоссе; реконструкция подземного пешеходного перехода «Боровский-3» через Боровское шоссе, у дома N2.

«Строительство транспортной развязки позволит разделить транзитный поток, движущийся по кольцевой, от поворотного движения и автомобильных потоков, связанных с обслуживанием объектов на прилегающей территории, — сообщил руководитель департамента Андрей Бочкарев.
Читать дальше ...

В ходе заседания Правительства Москвы председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы А.Антипов представил проект продления Краснопресненской набережной от пристани до проектируемого проезда вдоль Ботанического сада и строительства проезда до ММДЦ «Москва-Сити» с юго-западной стороны.

Движение по набережной будет двухсторонним и осуществляться по шести полосам в обоих направлениях. Благодаря строительству участка дороги длиной 470 м пропускная способность достигнет более 4 тыс. единиц транспорта в часы пик.

Реализация предусмотренных мероприятий позволит улучшить транспортное обслуживание ММДЦ «Москва-Сити», снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, обеспечить улучшение транспортного обслуживания населения.

Также власти утвердили проект реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом. Предложенные мероприятия улучшат движение транспорта в ЗАО Москвы и пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой.

Реализация проектов запланирована на период с 2012 по 2015
Читать дальше ...

Пишет Владимир Гарначук, муниципальный депутат района Тропарёво-Никулино:

Послезавтра на Юго-западе начнется похоже адский ад. Перекрывают Мичуринский проспект.
От Площади Индиры Ганди до Воробьевых Гор. Строят метро.
Я поздравляю с праздником пробки всех едущих на работу по Проспекту Вернадского, Кутузовскому и Ленинскому. Ведь теперь у вас будет наконец возможность общаться часами не только в соцсетях, но и в машинах стоящих в пробках. Полтора года на то чтобы вы смогли наконец узнать друг -друга поближе.
Забота Московского начальства на этом не завершится. Скоро начнут работы по реконструкции развязок Мичуринский и Ленинский с МКАД.
И это будет лучшим подарком нам всем. Скоро в эфире.